焦りました。

この週末、車に乗り込んでエンジンを掛けようとしたら、「ピー」と警告音らしき音が鳴って一向にエンジンが掛からない。パネルの表示を見てみたら、どうやらキーがないといっている模様。
私の車は、キーレスエントリーなので、普段はボタン一発！で楽ちんなのだが、こうなってしまうと、「え！？電池交換しなきゃならないの！？」「てか、これってボタン電池だよね」「そもそも今出先だし…」と、年甲斐もなく焦ってしまいました。
ちょっと心を落ち着けて、納車当時を思い出し、「そー言えば、エントリーキーをボタン部に押し当てて」とか説明を受けたなぁ～というのを思い出せたので、なんとかエンジンを掛けることが出来ました。
翌日、ディーラーに持って行ったら、ボタン電池代金だけで交換してくれました。なんとも良心的！
電池寿命は1～2年なのだそうな。うちは保った方かな。

で、店頭にアクアが並んでいたので、思わず運転席に乗ってみました。
コンパクトカーだから、体のごつい私には少し狭いかな？と思っていたのですが、なかなかどうして快適な座り心地でした。ボディーカラーも綺麗だし、妻にも好評でした。そこで、とても忙しそうなお店を尻目に、無理言ってお見積もりしていただきました。
ちょこちょことオプションを付けると、それなりの金額にはなりますねぇ。。。
ハイブリッドカーという範疇ではお安いんでしょうが、セカンドカーとして当方の想定金額内には入らなかったので、分相応に別の車種かなぁ～と思っている今日この頃。

ちなみに、コンパクト化に伴いユニットの見直しを行ったとかで、1,500Wは取れないそうです。つまり、災害時の非常用電源にはなりません。車本来の使い方ではありませんが、昨年の被災で長い停電を経験した身としては、ちょっと考えたりもするのです。

プリウスPHV 10days試乗モニターキャンペーン

先日、プリウスPHV 10days試乗モニターキャンペーンに応募しました。
http://toyota.jp/priusphv/try_10days/

15名しか当選しないんだけど、電気自動車の性格を強めたプリウスに興味津々。
ダメ元で、それこそ『陽気に行こう』と考えて応募してみました。

さてさて、どうなるかな？